歷時3個多月，經過艱辛努力，公司于2020年9月上旬完成公司高新技術企業認定申報工作。2020年12月，公司高新技術申報通過了國家有關部門組織的專家評審，并獲得高新技術企業證書。

至此，川交公司邁入國家高新技術企業行列!

高新技術企業的認定門檻高、標準嚴、耗時長，公司在提交了技術創新及知識產權等相關材料后，經過了層層審查，符合國家《高新技術企業認定管理辦法》和《高新技術企業認定管理工作指引》的相關規定，通過了“國家級高新技術企業”的認證。

2021年1月，四川川交路橋有限責任公司產業協同事業部依托四川省鐵路產業投資集團有限責任公司，榮獲中華人民共和國交通運輸部“自動化作業技術交通運輸行業研發中心”認定授牌。這是行業對川交公司科研實力的認可，為公司開展自動化前沿技術開發、實用新型技術創新、科技成果轉化、人才隊伍建設提供有力支撐和更高的發展平臺。

近年來，產業協同事業部先后參與研發了無人駕駛壓路機、智能遙控挖掘機、智慧梁場中的智能液壓模板流水線梁板生產、小型構件無人化制作流水線生產預制等智能設備和智能系統，都有效應用于交通建設；將機器人手臂、鋼結構移動臺座有效應用于模板及廣告牌加工，提高生產效率和焊接精度，推動產業協同事業部實現綠色化、數字化、網絡化、智能化、定制化轉型升級。

產業協同事業部在科研創新上取得的突破和成果，正是川交公司積極創新、鼓勵科研的縮影。

川交公司對科研創新的重視一以貫之。近年來，川交公司更是持續加大科研創新、管理模式創新的投入：

一是積極組織科技創新，加強研發任務考核。2020年度共計立項開展科研課題70多個，全年研發支出歸集總額3.5億元，研發費用歸集額再創新高。重點研究課題有《裝配式T梁智能化流水線施工技術研究》《川藏高烈度高寒地區公路工程橋梁預制拼裝技術研究》《高海拔地區瓦斯隧道施工作業環境監測與控制技術研究》等40多個課題。

二是加強科研人才保障，助力高新技術企業申報。為了公司科技創新發展需要，促進校企合作優勢互補，公司與四川大學簽訂了“校企戰略合作協議”，聘請四川大學博士研究生參與公司的研發工作，為促進公司科技發展及課題研發等具體業務工作提供了人才保障。2020年公司被交通運輸部授予“自動化作業技術交通運輸行業研發中心”，高新技術申報通過了國家評審，邁入國家高新技術企業行列，為公司的持續、快速發展提供了新動力。

三是QES管理體系規范運行，持續推進創優工作。2020年，公司獲省部級以上優質工程質量獎9項，其中省優質工程質量獎6項，國優獎3項。鄭州機西高速公路二期工程、雅康高速公路榮獲李春獎（公路交通優質工程獎）；桃巴高速公路米倉山隧道工程榮獲“國家優質工程獎”。在省級優秀QC成果評選中，5項獲得一等獎，1項獲得二等獎，其中攀大高速TJ7項目QC課題 “公路隧道豎井中隔墻施工方法創新”、金陽河大橋項目QC課題 “爬?？缮档跗脚_研發”，均獲中建協優秀成果一等獎。在工法評審方面，2020年度獲省級工法1項，收集評審2021年度企業級工法13項，推薦申報省級工法10項。2020年公司獲得專利授權20項，其中無人駕駛壓路機系列6項專利作為第一權利人與清華大學共同享有；新申請專利13項，其中發明3項，實用新型10項。

作為高新技術企業，川交公司將持續發揮創新能力，緊跟“數字鐵投”“智慧路橋”的發展戰略，助推企業由傳統建造向數字化生態企業轉型；堅持謀在新處、干在實處，注重協同創新，以應用需求為牽引，推動理論創新成果落地落實，尤其是推動隧道、路面數字化處于領先地位，實現在安全環保、提高生產效率上的新突破，實現在推進研發、轉化成果上的新突破，實現在技術儲備、增強綜合實力上的新突破。